本文摘要:人气:24 中国民航新闻信息网通讯员谢鉴然报导:为更佳地因应集团公司前进广州白云机场场外航煤运送管道(石滩-机场)项目,7月7日,华南蓝天公司总经理办公会邀北京中航油工程建设有限公司,的组织机关职能部门、广东分公司等单位领导和技术人员,对广州白云机场场外航煤运送管道(石滩-机场)项目尤其是机场油库末站工程展开了研讨。

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人气:24 中国民航新闻信息网通讯员谢鉴然报导:为更佳地因应集团公司前进广州白云机场场外航煤运送管道(石滩-机场)项目,7月7日,华南蓝天公司总经理办公会邀北京中航油工程建设有限公司,的组织机关职能部门、广东分公司等单位领导和技术人员,对广州白云机场场外航煤运送管道(石滩-机场)项目尤其是机场油库末站工程展开了研讨。  由于广州新的白云机场航班量增长速度快速增长,机场加油量也快速增长,到2020年,机场耗油量预测将超过275万吨。现有黄埔至机场油库输油管道的输油能力将无法符合机场供油市场需求。为此,集团公司从战略的角度抵达,逃跑中海油销售公司建设惠州炼厂至立沙输油管道这一契机,建设石滩至白云机场航煤运送管道,为解决问题白云机场的将来供油确保奠下基础。

在这一项目中,华南蓝天公司将设施建设机场油库末站,并分担适当的运营作业。在研讨会上,华南蓝天公司管理层、涉及部门对管线建设、机场油库末站工程展开了深入探讨,充份体会该项目的重要性和必要性,并明确提出建议和拒绝。

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